HY-Y3型停車場計費(fèi)管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
一、系統(tǒng)概述
感應(yīng)式IC卡停車場系統(tǒng)采用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)，它將射頻卡技術(shù)、自動擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等先進(jìn)、成熟的技術(shù)集成在停車管理系統(tǒng)中。整體采用模塊化設(shè)計。針對不同的需求選擇適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)配置，能夠有效地管理資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率。
本實(shí)訓(xùn)裝置是根據(jù)目前我國建筑電氣、樓宇智能化專業(yè)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容精心設(shè)計的，它可全面反映停車場系統(tǒng)工作原理及當(dāng)前先進(jìn)的識別技術(shù)。能進(jìn)行各種停車場計費(fèi)管理系統(tǒng)操作演示、出入口控制器的設(shè)置、仿真模型車輛的仿真出入控制、攝像機(jī)圖像比對、控制閘道及地磁感應(yīng)系統(tǒng)的工作原理、停車場計費(fèi)管理軟件的使用方法、線路的設(shè)計與連接、故障的設(shè)置、判斷及排除等實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)，并可與一卡通及小區(qū)系列中的其它設(shè)備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行各種綜合實(shí)訓(xùn)。
二、系統(tǒng)特點(diǎn)
1.系統(tǒng)包含了實(shí)際工程中的自動道閘、車輛檢測器、入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、停車場管理軟件、臨時卡計費(fèi)器、圖像系統(tǒng)；
2.系統(tǒng)收費(fèi)即有IC卡方式，也有紙票方式。
三、技術(shù)參數(shù)
1.系統(tǒng)工作電壓：單相三線～220V±5% 50Hz
2.整機(jī)容量：＜3.5kVA
3.外形尺寸：1600mm×800mm×1500mm
4.安全保護(hù)：具有漏電自動保護(hù)裝置
四、實(shí)訓(xùn)項目
1.系統(tǒng)構(gòu)成及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識
2.系統(tǒng)各組成器件工作原理介紹
3.軟件操作
4.入門控制
5.出門控制
6.系統(tǒng)情景模擬
五、基本配置
1.停車場系統(tǒng)模擬屏（鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)）
(1)交流電源
提供交流電源：單相交流電 220V 50Hz
(2)模擬停車場系統(tǒng)
(3)停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
2.樓宇實(shí)訓(xùn)桌
實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板,結(jié)構(gòu)堅固，形狀似長方體封閉式結(jié)構(gòu)，造型美觀大方；設(shè)有兩個大抽屜、柜門，用于放置工具、存放掛件及資料等。桌面用于安裝電源控制屏并提供一個寬敞舒適的工作臺面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個萬向輪和四個固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動和固定，有利于實(shí)訓(xùn)室的布局。
3.入口控制機(jī)
入口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動控制功能，用于既有月卡車輛自助進(jìn)場、又有臨時車輛自助進(jìn)場的停車管理系統(tǒng)中。入口控制機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)工作，也可以脫機(jī)獨(dú)立工作。智能控制單元不僅有獨(dú)立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，脫機(jī)獨(dú)立工作時可以暫存上萬條的脫機(jī)記錄，聯(lián)網(wǎng)后自動上傳。
4.出口控制機(jī)
出口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動控制功能，提高車輛出場的效率，做到月卡車輛無人值守管理。智能控制單元有獨(dú)立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，脫機(jī)獨(dú)立工作時可以暫存上萬條的脫機(jī)記錄，聯(lián)網(wǎng)后自動上傳。
5.出口控制機(jī)
POS收銀機(jī)是停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)中控制、收費(fèi)和管理的中心。內(nèi)嵌智能控制單元和存儲單元，在提供自動控制功能的同時，還具有收費(fèi)管理功能，可以脫離電腦進(jìn)行獨(dú)立的工作。POS收銀機(jī)適用于月卡車輛和臨時車輛相結(jié)合的停車管理系統(tǒng)中，用于監(jiān)控出入口設(shè)備的通信、臨時車輛的收費(fèi)、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲及與電腦的通信。既可以與電腦聯(lián)機(jī)工作，又可以脫離電腦進(jìn)行獨(dú)立工作。智能控制單元有獨(dú)立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備先進(jìn)的CAN總線聯(lián)網(wǎng)接口，智能控制單元可以獨(dú)立存儲1萬張月卡信息和上萬條系統(tǒng)事件記錄和收費(fèi)信息，與電腦聯(lián)機(jī)后自動上傳，導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫中。
6.道閘
道閘采用專用力矩電機(jī)和控制電路，適用于各類停車場管理系統(tǒng)中的車輛出入口，限定車輛進(jìn)出。
7.停車場3D立體車庫模型，
8.停車場專用發(fā)卡箱立體型，
采用有機(jī)材料制作，能完全與真實(shí)發(fā)卡箱一致，進(jìn)能出入發(fā)卡
9.3D立體動感圖像系統(tǒng)，
能采用3D圖像真實(shí)動感地對比進(jìn)出入國庫車型，
10.3D模型汽車
采用高防真各車型汽車，自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)完成進(jìn)出入車庫，
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